烏魯木齊地磅

1．烏魯木齊地磅產品介紹
電子地磅平臺秤是一種小噸位的電子磅，主要用于進料的驗收和出倉；有兩種形式：基坑式和無坑式。
2．功能特點：
主要功能取決于稱重儀表，儀表可以是耀華、彩信、東南、托利多公司的，所有公司的儀表都具有去皮、置零、公斤和磅的轉換；
顯示顏色為紅色或綠色數碼管；
零點自動追蹤；
交直流兩用蓄電池，充電一次可連續使用120小時；
RS232電腦串行并行接口；
可以配大屏幕，便于車間和倉庫稱重讀數；
秤體結構薄，整體高度8~13mm，耐沖擊、秤體表面四層油漆處理；
選用4只高精密、高靈敏專業稱重傳感器，稱重穩定準確；
配置全不銹鋼接線盒，防水等級高，性能穩定可靠；
1）．烏魯木齊地磅量程：
500kg、1T、2T、3T、5T、6T、10T、15T、20T、200T；
2）．  誤差：
1kg、0.2kg、0.5kg、1kg、2kg、5kg、10kg、20kg、50kg；
3）． 烏魯木齊地磅臺面尺寸：
0.8*1.0;1.0*1.0;1.0*1.2;1.2*1.2;1.2*1.5;1.5*1.5;1.5*2.0;2.0*2.0;2.0*3.0;2.0*4.0;
4）．  材質：
方管結構、鋼板和槽鋼材質，其價格主要取決于材質和臺面尺寸，表面選用4~10mm厚的平板鋼或花紋鋼；表面四層油漆防銹處理；
　　①模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
　　②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
　　③，總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中zui多可接32只稱重傳感器。
　　■ 數字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
　　①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
　　②數字式電子地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。
　　③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
　　④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變
　　■ 數字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數字化校準技術
　　①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
　　②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數*。
　　③數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠
　　電子地磅的日常保養與維護
　　機械部分：
　　1、電子地磅秤臺四周的間隙不得有異物卡死，活動自如,如有異物卡住則必須清除干凈。
　　2、經常清掃秤體臺面，保持清潔（建儀：每年一次秤體表面油漆）。
　　3、連接件每半年進行一次保養，支承頭部清潔后涂抹上黃油。
　　4、電子地磅秤臺上嚴禁電焊作業或將秤臺作為地線使用。
　　5、傳感器和秤臺的限位間隙為2～3mm，如間隙不合適則必須調整。
　　6、基坑內不應積水，因暴雨等原因造成基坑積水，應立即用抽水機抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后儀表方可通電。
　　7、過磅車輛zui高時速不得大于5公里/時,禁止汽車在秤臺上面猛烈緊急剎車。
　　8、過磅車輛重量和貨物重量總量不應超過額定稱量。
　　電子地磅磅房人員應做到:
　　1、秤臺直觀檢查（每天）。
　　2、限位調整（一季度）。
　　3、卸荷螺栓間隙檢查（半年）。
　　4、連接件位置檢查（半年）。
　　5、接線盒密封及連接檢查（年）。
　　6、對可能影響衡器正常工作的部件的檢查（每天）。
　　7、對儀表及儀表誤差等的檢查（半年）。
　　儀表部分：
　　1、稱重顯示器、打印機、計算機的外觀保持干凈清潔。
　　2、經常檢查各接線是否松動、斷裂，接地線是否牢靠。
　　3、保持接線盒干燥清潔，盒內干燥劑定期烘干更換。盒內如有水滴，可用電吹風烘干。
　　4、儀表在毛重狀態下，空秤時，如果發現零光標不亮，稱量前應清零。
　　5、電子地磅定期由法制計量管理部門檢定。
　　6、下班時，切斷稱重顯示儀和其他電器的電源。
　　7、突然斷電，儀表需5分鐘后再開機。
　　8、禁止在秤臺上進行電弧焊操作。
　　9、經常清掃秤臺臺面，秤臺四周間隙及底部不得卡有石子煤塊等異物。
　　10、下班停機必須切斷電源，秤臺臺面不得長時間停留車輛或貨物。
　　11、司磅員經培訓后持證上崗操作。
　　12、嚴禁私自打開稱重顯示儀表設施，如有問題，請及時與相關供應商技術部門聯絡。
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