現(xiàn)在用戶在購買30噸稱重模塊時(shí)都會按照噸位來進(jìn)行區(qū)分，在使用過一段時(shí)間之后還需要進(jìn)行檢定。
    這種方法是由被檢物料秤自身具備的校驗(yàn)功能來靜態(tài)稱量用做被測載荷的物料,在自動配料系統(tǒng)稱量過程中進(jìn)行中斷處理,測試至少應(yīng)進(jìn)行三個量程的物料試驗(yàn),既zui小稱量點(diǎn),zui大稱量點(diǎn)以及接近zui小累計(jì)載荷的某一稱量點(diǎn),而測量的前提是衡器本身的重復(fù)性誤差不大于zui大允許誤差的1/5。自動灌裝機(jī)在物料測試之前,必須測試靜態(tài)稱量性能,加載時(shí)應(yīng)從零點(diǎn)起逐步加到zui大稱量點(diǎn),然后同樣的方法卸載至零點(diǎn),稱量點(diǎn)至少要選10個(必須包括zui大稱量點(diǎn)和zui小稱量點(diǎn)),采用加附加砝碼的方法以確定每一稱量點(diǎn)的誤差。
    在實(shí)際檢定工作中,40噸稱重模塊終端對混凝土攪拌站配料系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)檢測,由于混凝土攪拌站工作環(huán)境比較惡劣,秤體上有各種粉灰、水泥等雜物,運(yùn)送物料的布帶沒有進(jìn)行*清除,有時(shí)秤體上沒有足夠的位置加放砝碼而使得砝碼的位置發(fā)生偏移等,這些原因都會給混凝土攪拌站配料系統(tǒng)的檢測結(jié)果帶來很大的誤差,故在對混凝土攪拌站配料系統(tǒng)進(jìn)行檢測前需要做好秤體以及送料布帶的清除工作,在秤體上要安裝的檢測支架,便于砝碼的加載,盡量減少以上原因給檢測帶來的誤差。
    動態(tài)檢測時(shí)根據(jù)檢測原理可知,配料秤的累計(jì)值和控制衡器所得示值之差即為動態(tài)檢測誤差。由公式3得,1t稱重模塊動態(tài)檢測時(shí)誤差主要是由控制衡器的精度高低以及動態(tài)檢測時(shí)配料秤的重復(fù)性以及配料秤的顯示分度值的大小決定的。